บริษัท ซ่อมบำรุงอากาศยานสูญเสียยอดขาย

บริษัท บำรุงรักษาและผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ที่ใช้งานเครื่องบินกำลังลดลงมากถึง 75% ของยอดขายในปีนี้และความเจ็บปวดที่จะตามมาในขณะที่สายการบินจอดหรือเกษียณอายุเครื่องบินหลายพันอันเนื่องจากโรคโคโรนาไวรัส มูลค่าการขายประมาณ 80 พันล้านเหรียญในปีที่แล้วอุตสาหกรรมมีตั้งแต่ผู้ผลิตเครื่องยนต์ไปจนถึงบริษัทระบบต่างๆ และโฮสต์ของผู้ผลิตรายย่อย

โดยเฉลี่ยมีค่าใช้จ่าย 3 ล้านดอลลาร์ต่อปีในการให้บริการและเป็นส่วนสำคัญของรายได้สำหรับ บริษัท เหล่านี้ส่วนใหญ่ สิ่งนี้อยู่ภายใต้การคุกคามเนื่องจากวิกฤตการณ์การเดินทางทางอากาศและลดจำนวนชั่วโมงที่เครื่องบินใช้ในอากาศผลักกลับมาอีกครั้ง โดยเฉลี่ยมีค่าใช้จ่าย 3 ล้านดอลลาร์ต่อปีในการให้บริการและเป็นส่วนสำคัญของรายได้สำหรับบริษัทเหล่านี้ส่วนใหญ่ สิ่งนี้อยู่ภายใต้การคุกคามเนื่องจากวิกฤตการณ์การเดินทางทางอากาศและลดจำนวนชั่วโมงที่เครื่องบินใช้ในอากาศผลักกลับมาอีกครั้ง คาดว่าจะลดการบำรุงรักษาซ่อมแซมและยกเครื่องความต้องการ 60% หรือมากกว่าสำหรับเครื่องยนต์อากาศยานเชิงพาณิชย์ (ในปี 2563) และการผลิตจะลดลง 40-50% การลดลงมากถึง 75% ของรายได้จากบริการซึ่งมีมูลค่าประมาณ 60 พันล้านเหรียญสหรัฐในการสูญเสียยอดขายประเมินโดยนักวิเคราะห์ Richard Aboulafia ที่ Teal Group ที่ปรึกษาด้านการบินและอวกาศ

บริษัท จะมีการปลดพนักงานหลายพันคน

การปลดพนักงานหลายพันคนได้วางแผนไว้แล้วหรือกำลังดำเนินการอยู่ แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินและอวกาศบางคนแนะนำว่าผลกระทบมีแนวโน้มที่จะลึกกว่าที่คิดไว้เดิมและชี้ไปที่ตัวเลือกที่ยากหลายปี สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศกล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าสายการบินจะเสียเงิน 84 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2563 โดยรายได้ลดลงครึ่งหนึ่งเป็น 419 พันล้านเหรียญสหรัฐซึ่งเป็นปีที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของภาคธุรกิจ

ขอบคุณข้อมูลข่าว : ufabet