ศรีลังกาเตรียมพร้อม รับมือน้ำมันรั่วจากเรือจม เจ้าหน้าที่ศรีลังกากล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าพวกเขากำลังเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดของน้ำมันรั่วจากเรือบรรทุกสินค้าที่ถูกไฟไหม้ซึ่งจมลงจากท่าเรือหลักของโคลัมโบ หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลได้เตรียมสารช่วยกระจายตัวของน้ำมันบูมและสกิมเมอร์ ในกรณีที่มีการรั่วไหลจาก MV X-Press Pearl ซึ่งมีน้ำมันเกือบ 350 ตันในถังเชื้อเพลิง
เรือลำนี้ซึ่งถูกไฟไหม้เป็นเวลา 13 วันภายในสายตาของชายฝั่งตะวันตก ของเกาะ ได้ก่อให้เกิดภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมทางทะเลที่เลวร้ายที่สุดของประเทศแล้ว ทำให้ชายหาดเต็มไปด้วยมลพิษจากพลาสติกปริมาณมหาศาล แต่ขณะนี้เรือกำลังจม เจ้าหน้าที่กลัวว่าจะเกิดวิกฤตทางนิเวศวิทยามากยิ่งขึ้นหากน้ำมันของเรือรั่วลงสู่มหาสมุทรอินเดีย อินดิกา เดอ ซิลวา โฆษกกองทัพเรือกล่าวว่า ยังไม่มีน้ำมันรั่วออกจากเรือ
แต่มีการเตรียมการเพื่อรับมือกับการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด เรือยามชายฝั่งของอินเดียในพื้นที่นั้นมีอุปกรณ์รับมือคราบน้ำมันก่อนที่จะไปถึงชายหาด อ้างจากกองทัพเรือศรีลังกา ซึ่งขอความช่วยเหลือเพิ่มเติม ผู้ดำเนินการ MV X-Press Pearl ของสิงคโปร์กล่าวว่าเรือลำดังกล่าวยังคงจมอย่างช้าๆ หลังจากความพยายามในการลากจูงให้ห่างจากชายฝั่งเมื่อวันพุธที่ผ่านมาล้มเหลว
ศรีลังกาเตรียมพร้อม รับมือในกรณีที่มีการรั่วไหลจาก MV X-Press Pearl
“เครื่องป้อน X-Press สามารถยืนยันได้ว่าส่วนท้ายของเรือนั่งอยู่บนพื้นทะเลที่ความลึกประมาณ 21 เมตร (69 ฟุต) และส่วนหน้าจะค่อยๆ ตกลงมาอย่างช้าๆ” บริษัท กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพฤหัสบดี กองทัพเรือศรีลังกากล่าวว่าหัวเรือยังคงอยู่เหนือระดับน้ำเมื่อเช้าวันพฤหัสบดี “แม้ว่าคันธนูจะกระทบพื้นทะเลด้วย แต่ก็ยังมีส่วนของดาดฟ้าชั้นบนและสะพานยื่นออกมาจากน้ำ” อินดิกา เด ซิลวา โฆษกกองทัพเรือกล่าวกับเอเอฟพี
เขาบอกว่าไม่มีร่องรอยของน้ำมันบังเกอร์รั่วออกจากเรืออย่างเห็นได้ชัด แต่พบน้ำมันบางส่วนใกล้ชายหาดของเนกอมโบ ห่างจากโคลัมโบประมาณ 40 กิโลเมตร แม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่ามาจากเรือที่ประสบภัยหรือไม่ น้ำท่วมของไมโครพลาสติกแกรนูลจากตู้คอนเทนเนอร์ของเรือได้บังคับให้มีการห้ามทำการประมงและกระตุ้นให้เกิดความกังวลต่อสัตว์ป่าและสิ่งแวดล้อม เจ้าหน้าที่เชื่อว่าเพลิงไหม้ได้ทำลายตู้สินค้าเกือบ 1,500 ตู้คอนเทนเนอร์บนเรือเกือบทั้งหมด
รายการสินค้าแสดงให้เห็นว่านอกจากตู้คอนเทนเนอร์ 81 ตู้ที่จัดว่าเป็น “สินค้าอันตราย” แล้ว ยังบรรทุกน้ำมันหล่อลื่นปริมาณมากอีกด้วย เจ้าหน้าที่เชื่อว่าไฟบนเรือเกิดจากกรดไนตริกรั่ว ซึ่งเห็นได้ชัดว่าลูกเรือทราบตั้งแต่วันที่ 11 พฤษภาคม เก้าวันก่อนที่ไฟจะลุกไหม้ ในที่สุดไฟก็ดับลงด้วยความช่วยเหลือจากหน่วยยามฝั่งของอินเดีย กองทัพเรือของศรีลังกา และ SMIT บริษัทกอบกู้ชาวดัตช์ โกตาบายา ราชปักษา ประธานาธิบดีศรีลังกา ได้ขอให้ออสเตรเลียช่วยประเมินความเสียหายทางนิเวศวิทยาของเกาะ
ซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่มีความหลากหลายทางชีวภาพมากที่สุดในเอเชียใต้เมื่อวันจันทร์ ศรีลังกายังได้เริ่มการ สอบสวน ทางอาญา ตำรวจกล่าวว่าเจ้าหน้าที่สามคนจากเรือลำดังกล่าว ชาวรัสเซีย 2 คน และชาวอินเดีย 1 คน ถูกสอบปากคำและถูกยึดหนังสือเดินทาง เรือกำลังมุ่งหน้าไปยังโคลัมโบจากคุชราตในอินเดียเมื่อไฟเริ่มต้นขึ้น ลูกเรือที่แข็งแกร่ง 25 คนถูกอพยพเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รายหนึ่งเข้ารับการรักษาตัวที่โรงพยาบาลด้วยอาการบาดเจ็บเล็กน้อย
โดย แทงบอลออนไลน์